|
|
Что мы делаем:
- Установливаем японский дизельный
двигатель
Nissan QD32TI/TD27TI на любую газель;
- Гарантия на топливную аппаратуру - 1 ГОД.
- Трансмиссия на выбор:
- Родная мкпп газель
- 5ти ступ. МКПП Nissan
2WD/4WD
- На работу предоставляется
гарантия;
- Любые запчасти для двигателя
включая все навесное и топливную аппаратуру;
- ТО;
Доп услуги:
- ГУР на газель - рулевой редуктор АДС;
- ВУТ - газель бизнес;
- Замена главной пары:
3.6/3.9/4.6
- Установка Интеркуллера;
- Установка топливного фильтра Сепар 2000;
- Капитальный ремонт ТНВД;
- Ремонт форсунок;
- Ремонт стартеров и генераторов;
- Установка термостатов 72'/86'/88';
- Замена помпы;
- Лифт кабины;
- Переборка кпп;
- Замена сцепления;
- >>
Перейти к полному списку <<
|
Как мы это делаем:
- Заказываем контрактный мотор из Японии
без
пробега по РФ;
- Перед установкой ДВС на авто делаем замер
компрессии, проверяем навесное;
- Производим диагностику и капитальный
ремонт топливной аппаратуры;
- Демонтируем старый ДВС;
- Устанавливаем двигатель и стыкуем
с трансмиссией;
- Подготавливаем пакет документов для
регистрации замены ДВС в ГИБДД;
Что значит установка под ключ ?
Вы выбираете подходящий вариант переоборудования, вносите
предоплату, мы заказываем двигатель и все необходимые запчасти,
устанавливаем все на машину.
Вы получаете готовый к эксплуатации авто с полным пакетом
документов для ГИБДД.
В случае проблем с регистрацией изменений в ГИБДД мы окажем
необходимую информационную поддержку, абсолютно ВСЕ наши клиенты
(а это несколько сотен машин из разных регионов России)
благополучно зарегистрировали внесенные изменения в своём ГИБДД.
|
О двигателях
Nissan
QD32TI/TD27TI
Все двигатели
серии QD/TD
полностью чугунные, крайне надежные, никакой
электроники, никаких ремней, привод грм и тнвд
осуществляется шестернями. Отличный крутящий момент
с самых низов, двигатели крайне не прихотливые,
требуют только своевременной замены масла и
фильтрующих элементов. В большом ассортименте
представлены как оригинальные так и не оригинальные
запчасти (от поршневой до всего навесного).
Топливная аппаратура - механический ТНВД Bosh/Zexel
типа VE, достаточно надежный и неприхотливый насос,
а главное недорогой в ремонте.
|
|
Nissan QD32TI
3.2L 150 Л.С.@333НМ |
Nissan QD32 3.2L 100
Л.С.@225НМ |
Модель двигателя (Engine
Code): QD32ETI, дизель (Diesel)
Количество цилиндров, тип ГБЦ: 4, OHV
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3153
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm):
150/3600
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)):
333.2/2000
Диаметр (Bore) / Ход поршня(Stroke), мм: 99.2/102.0
Степень сжатия (Compression Ratio): 22 |
Модель двигателя (Engine
Code): QD32, дизель (Diesel);
Тип ГБЦ: OHV; Количество цилиндров: 4;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3153;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm):
105/3600;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)):
225/2000;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 99.0/102.0;
Степень сжатия (Compression Ratio): 22.0 |
|
Nissan TD27TI 2.7L
130 Л.С. @278НМ
|
Nissan TD27T 2.7L
100 Л.С. @215НМ
|
Модель двигателя (Engine
Code): TD27ETi, дизель (Diesel)
Количество цилиндров, тип ГБЦ: 4, OHV
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2663
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm):
130/4000
Диаметр (Bore) / Ход поршня(Stroke), мм: 96.0/92.0
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)):
278.32/2000
Степень сжатия (Compression Ratio): 22.00 |
Модель двигателя (Engine
Code): TD27T, дизель (Diesel)
Тип ГБЦ: OHV
Количество цилиндров: 4
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2663
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm):
100/4000
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)):
215.6/2200
Диаметр (Bore) / Ход поршня(Stroke), мм: 96.0/92.0
Степень сжатия (Compression Ratio): 21.90 |
|
|
|
